中国の排気ガス規制【北京駐在員事務所から】

新車及び燃料への規制強化では解決できない問題として、
(1) 排ガス規制の無い、あるいは緩い時期に製造販売された旧型車の存在
(2) ディーゼル車の排気問題（軽油の品質規制はガソリンよりも緩い）
があります。
2011年時点で、全国で登録済の自動車のうち9.5％が、排ガス規制の適用以前に製造販売されたもので、この9.5％の車が、排ガス全体の40％以上を排出しているそうです。
同様に、2011年の登録車のうち、ディーゼル車は17％なのですが、これらが排ガス全体の70％を排出しているそうです。
さすがに北京の中心部では見かけませんが、少し郊外に出ますと、巨大なトラックが黒煙を噴き上げて走行しています。
一方で、現行の規制である「中国4」あるいは「北京5」を充足する車は、全体の5.7％に止まっています。
マネックス証券株式会社　北京駐在員事務所
2013年03月06日
以上、転載

コメント 1

昔の日本も酷かったけど
今の時代に中国の公害が酷すぎますよね

by (。・_・。)２ｋ (2013-04-03 11:13)